
Tesla · Berlina Elettrica · 2024
Tesla Model 3
È l'auto elettrica che ha reso normale guidare elettrico, e resta il riferimento per un motivo pratico: la rete Supercharger. Pianifichi un viaggio e il navigatore ti dice dove fermarti e per quanto, senza app di terze parti né sorprese. I consumi reali sono tra i più bassi della categoria, il che la rende l'elettrica meno cara da usare in assoluto. Dentro è spartana in modo deliberato: niente quadro strumenti davanti al volante, tutto sul grande schermo centrale — o lo ami o lo detesti, vale la pena provarla prima. Non è l'auto più confortevole sulle buche (l'assetto è secco) e i materiali non reggono il confronto con una tedesca dello stesso prezzo. Ma per chi guarda al costo per chilometro e vuole un'elettrica che funzioni senza pensarci, è ancora la scelta più razionale.
Potenza
fino a 460 CV
0–100 km/h
3,1 s (Performance)
Autonomia
fino a 629 km (WLTP)
Ricarica DC
250 kW (Supercharger)
Consumo medio
13,2 kWh/100 km
Posti
5
Motorizzazione
Colore: Bronzo Quarzite
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